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    趟中歐班列(倫敦—義烏)從泰晤士河岸物流中心駛出

    2017年4月10日,一列滿載著嬰兒用品、軟飲、維他命、汽車配件等英國(guó)貨物的中歐班列(義烏—倫敦)從迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)倫敦口岸鳴笛出發(fā),啟程駛向義烏,中鐵集裝箱公司在歐洲的布局由此正式覆蓋整個(gè)西歐國(guó)家,成功實(shí)現(xiàn)了往返。
    這趟列車將開啟12451公里,耗時(shí)約18天的旅程。從迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)(DP World)倫敦口岸出發(fā),駛向中國(guó)東部全球最大的日用品交易中心的——浙江省義烏市。
    該班列將通過英吉利海峽隧道進(jìn)入法國(guó)和比利時(shí)之后,經(jīng)停德國(guó)杜伊斯堡,然后經(jīng)過波蘭、白俄羅斯、俄羅斯和哈薩克斯坦,最終到達(dá)中國(guó)義烏。
    據(jù)悉,鐵路貨運(yùn)比航空運(yùn)輸更為經(jīng)濟(jì)且受限較少,比海上運(yùn)輸又更為快捷。第一筆鐵路貨運(yùn)訂單是在英國(guó)觸發(fā)第五十條條款,開啟退歐正式流程不到兩周的時(shí)間簽訂的。退歐使得英國(guó)更加重視與世界各國(guó)達(dá)成貿(mào)易協(xié)定。
    中歐班列(義烏—倫敦)是浙江省積極參與“一帶一路”建設(shè)、推動(dòng)中英貿(mào)易發(fā)展的重要舉措。中歐班列(義烏—倫敦)進(jìn)一步密切了中國(guó)特別是浙江與英國(guó)的經(jīng)貿(mào)往來,為兩地增進(jìn)友誼、加強(qiáng)合作提供了平臺(tái)和契機(jī),對(duì)于強(qiáng)化中國(guó)與西歐陸路互聯(lián)互通,更好地服務(wù)“一帶一路”建設(shè)具有重要意義。
    中歐班列義烏運(yùn)營(yíng)方馮旭斌表示,回程班列有效回應(yīng)了人們對(duì)“中歐班列”的擔(dān)憂甚至質(zhì)疑,倫敦班列僅僅是開始,隨著“一帶一路”的持續(xù)深化,它所帶來的不僅僅是貨物運(yùn)輸?shù)某B(tài)化,而且將成為中歐之間重要的經(jīng)濟(jì)通道,從而為沿線各國(guó)人民帶來實(shí)實(shí)在在的好處。 

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