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    貨拉拉整治司機(jī)搬家收費(fèi)亂象

    前不久,有網(wǎng)民曝料稱,在貨拉拉平臺(tái)預(yù)定搬家,不到三公里路途,被收取5400元搬家費(fèi),引起廣泛重視,貨拉拉根據(jù)官博答復(fù)稱,在過后第一時(shí)間創(chuàng)立了專業(yè)解決工作組,平臺(tái)司機(jī)豆某比較嚴(yán)重違背平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn),已被平臺(tái)封禁并取締,且終生不能再加入平臺(tái)。對(duì)于給用戶產(chǎn)生的精神實(shí)質(zhì)傷害,貨拉拉期待能與用戶公平商議,給與賠償。
    實(shí)際上搬家的司機(jī)坐地起價(jià)也與平臺(tái)有關(guān),以前貨拉拉為了吸引住司機(jī)搞出“多拉幾次,輕輕松松過萬”的宣傳詞,而具體情況是,新司機(jī)進(jìn)駐平臺(tái)必須交激話費(fèi),每個(gè)月要交會(huì)員費(fèi),每一個(gè)訂單信息要付款平臺(tái)提成,會(huì)員費(fèi)由300到999不一,級(jí)別越高平臺(tái)派的訂單信息越多,而不交會(huì)員費(fèi)便沒辦法搶到訂單信息,絕大多數(shù)司機(jī)均值一個(gè)月只有賺三四千,為多掙一點(diǎn),司機(jī)便從平臺(tái)沒有明文規(guī)定的裝卸費(fèi)上下功夫。而另一方面,平臺(tái)為吸引住消費(fèi)者,一再放低價(jià)錢,那樣就更為縮小司機(jī)的盈利。
    不難看出,網(wǎng)約搬家制造行業(yè)展現(xiàn)出錯(cuò)亂的發(fā)展趨勢(shì)趨勢(shì),不但是惡變價(jià)格戰(zhàn)、資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)界線不清楚引起,也是制造行業(yè)內(nèi)控管理混亂,司機(jī)利益無法得到確保造成。而應(yīng)對(duì)司機(jī)私底下問用戶開價(jià),除開消除這種違反規(guī)定司機(jī),另外更需平臺(tái)開展自身整肅才算是從源頭上抵制坐地起價(jià)亂相。
    對(duì)于管理方法缺陣,平臺(tái)理應(yīng)制訂確立的在純?nèi)斯し?wù)運(yùn)送超過50米外的范疇資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),來避開有關(guān)工作人員坐地起價(jià)的個(gè)人行為;平臺(tái)要提升對(duì)司機(jī)的管控,提升對(duì)司機(jī)的培訓(xùn)工作,提升司機(jī)申請(qǐng)注冊(cè)門坎,嚴(yán)防司機(jī)坐地起價(jià)、私底下收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);創(chuàng)建顧客用戶感受信息反饋,完善與健全顧客服務(wù)體制,給顧客構(gòu)建優(yōu)良的用戶感受。
    誠實(shí)守信與公平是公司發(fā)展必不可少的要素,提升本身公信度,完成品牌知名度要不但要借助嚴(yán)苛的管理方法更要確保三方利益為本。

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