”菜鳥網(wǎng)絡(luò)高級專家顏浩告訴記者，此次打通農(nóng)村物流貨運(yùn)、城市倉配和冷鏈物流貨運(yùn)三張網(wǎng)絡(luò)，并且啟用了分布在全國的7大倉儲基地，幫助商家完成一整套從原產(chǎn)品到消費(fèi)者售后的供應(yīng)鏈服務(wù)。”這些商品不僅普通快遞物流貨運(yùn)企業(yè)難以運(yùn)送，有些還需要施工和安裝。
　　
　　農(nóng)村消費(fèi)者網(wǎng)購與城市有著很大的差異，物流貨運(yùn)網(wǎng)除了提供標(biāo)準(zhǔn)化商品的送遞服務(wù)，還要滿足大量的個性化需求。
　　
　　“土貨”最快當(dāng)天送達(dá)
　　
　　昨日上午，在菜鳥網(wǎng)絡(luò)位于江夏的倉庫內(nèi)，記者看到來自陜西的小米、狗頭棗等商品整齊地碼在貨堆上。
　　
　　通過這套物流貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，縣域到農(nóng)村的全國平均時長控制在13.4個小時。沿海地區(qū)大概8個小時就能送達(dá)，而甘肅、新疆、西藏等地基本也能在24小時內(nèi)送到。 。
　　
　　據(jù)了解，截止2015年，菜鳥倉配擁有128個物流貨運(yùn)中心，包括商超、生鮮、美妝、家電類專用倉，最大物流貨運(yùn)訂單量可達(dá)近千萬級別。沈建鋒表示，通過大數(shù)據(jù)，還可以提前預(yù)測哪個縣、村的某一款商品賣得很好，提前把貨品下沉到縣級運(yùn)營中心，進(jìn)一步提高農(nóng)村的配送效率。
　　
　　過去村里的農(nóng)產(chǎn)品電商，大多靠普通快遞發(fā)至全國，路途長遠(yuǎn)，一方面時效難以保證，另一方面缺乏專業(yè)的包裝和冷鏈設(shè)備，商品在路上損耗很大，到了消費(fèi)者手中已經(jīng)壞掉不少。
　　
　　而武漢的倉庫不僅具備日發(fā)百萬單以上的能力，還扮演著當(dāng)各地倉庫貨物出現(xiàn)不足時補(bǔ)充缺口“救火”的角色，此次更是承擔(dān)著贛州臍橙、貴州臘肉、延安狗頭棗等5個主要商家的產(chǎn)品發(fā)送，預(yù)計(jì)銷量的六成均從武漢發(fā)出。
　　
　　1.3萬個村可送貨入戶
　　
　　湖北赤壁市神山鎮(zhèn)村淘合伙人張漢鼎告訴記者，村民們早已開始網(wǎng)購年貨，“吃的穿的用的都有，越南的餅干和咖啡很受歡迎。阿里巴巴首個年貨節(jié)宣布啟動后，來自全國5個省的年味土特產(chǎn)已經(jīng)進(jìn)入物流貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，并打通農(nóng)村物流貨運(yùn)、城市倉配和冷鏈物流貨運(yùn)，減少了商品在路上的損耗，且最快可實(shí)現(xiàn)當(dāng)日送達(dá)。菜鳥網(wǎng)絡(luò)農(nóng)村物流貨運(yùn)專家沈建鋒表示，物流貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)對農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈做到了全程管理，不合格的產(chǎn)品將會被要求重新發(fā)貨入倉，經(jīng)確認(rèn)后才能發(fā)到消費(fèi)者手里。而農(nóng)村的消費(fèi)者也早已開始網(wǎng)購年貨，包括進(jìn)口的食品和衣服，甚至休息用的涼亭，在農(nóng)村可以享受到和城里一樣的電商物流貨運(yùn)服務(wù)。”
　　
　　物流貨運(yùn)網(wǎng)已經(jīng)建立起一張覆蓋270多個縣、1.3萬個農(nóng)村服務(wù)站的農(nóng)村末端網(wǎng)絡(luò)，通過送貨上門，在農(nóng)村可以享受到和城里一樣的電商物流貨運(yùn)服務(wù)。“目前一大半已經(jīng)發(fā)走了，基本上都是當(dāng)天或者次日送達(dá)。
　　
　　在全國主要城市設(shè)立的分倉中，位于武漢的分倉因具備物流貨運(yùn)與區(qū)位優(yōu)勢，扮演著重要角色，年貨銷量的六成均從武漢發(fā)出。
　　
　　“通過我們提供的解決方案，農(nóng)民商家可有效縮短物流貨運(yùn)鏈路、減少商品損耗，并且成本比過去降低30%以上。年關(guān)已至，梁家河小米、陜西狗頭棗、煙臺大蘋果……產(chǎn)自千里之外的年貨運(yùn)到家還是新鮮的。”顏浩表示，針對這次年貨節(jié)，根據(jù)商家產(chǎn)地的特點(diǎn)，結(jié)合大數(shù)據(jù)預(yù)測，以服務(wù)時效最優(yōu)的方式，將商家?guī)齑嫫骄植荚陔x消費(fèi)者最近的倉庫。沈建鋒表示，“村里人時不時就買一臺很重的豆?jié){機(jī)，幾個5至6米長的電線桿，和休息用的涼亭。
　　
　　物流貨運(yùn)網(wǎng)并不直接配送這些貨物，而是利用數(shù)據(jù)系統(tǒng)將各地的落地配物流貨運(yùn)公司組織起來，在農(nóng)村搭建配送網(wǎng)絡(luò)，解決了大部分快遞公司只能覆蓋到縣城，縣城到農(nóng)村部分物流貨運(yùn)缺乏的難題。