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    建設(shè)民航強國要提高航空物流發(fā)展水平

    2012年5月6-8日,第八屆中國國際物流節(jié)暨第十一屆中國國際運輸與物流博覽會在云南昆明隆重召開。民航局副局長李軍出席物流節(jié)開幕式,并在2012物流全球論壇上發(fā)表講話,他指出,航空物流是航空運輸?shù)闹匾M成部分,在建設(shè)民航強國的進程中,中國民航將更加重視航空物流業(yè)的發(fā)展,加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,創(chuàng)新商業(yè)模式,轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制,加大政策支持,大力提高航空物流業(yè)發(fā)展水平。 
      李軍首先代表中國民航局和李家祥局長,對此次國際物流節(jié)的隆重舉辦表示熱烈的祝賀。他說:"面對當前復(fù)雜多變的國際政治經(jīng)濟環(huán)境,舉辦這樣一個高層次的行業(yè)盛會,對于推動我國現(xiàn)代物流業(yè),特別是國際物流的發(fā)展,具有重要意義。"
      在講話中,李軍重點向與會代表介紹了我國航空物流的發(fā)展情況,并結(jié)合我國航空物流的發(fā)展實際,對其發(fā)展前景進行了展望。統(tǒng)計顯示,"十一五"期間,我國航空貨運快速發(fā)展,年均增長12.9%。其中國際航空貨運增勢強勁,年均增長20%。2011年,我國航空貨郵運輸量為557.5萬噸,國際航線占32%;航空貨郵運輸周轉(zhuǎn)量為174億噸公里,國際航線占68%。截至2011年底,我國共有運輸航空公司47家,其中全貨運航空公司11家。上海浦東國際機場年貨物吞吐量達到308萬噸,占世界第三位。
      對于我國航空物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀,李軍表示,目前我國民航正由傳統(tǒng)的航空貨運向航空物流轉(zhuǎn)化,航空貨運的服務(wù)鏈由單純運輸逐步向運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送等一體化發(fā)展,由單一的空中運輸,向空地聯(lián)運、多式聯(lián)運的運作模式發(fā)展。
      良好的發(fā)展現(xiàn)狀離不開政府的支持。一直以來,中國民航局積極促進航空物流的發(fā)展,先后頒發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展國內(nèi)航空貨運若干政策措施的意見》、《關(guān)于加強國家公共航空運輸體系建設(shè)的若干意見》等政策性文件。采取了進一步放寬國內(nèi)航空貨運市場準入,鼓勵航空公司增加貨運飛機和開辟國際貨運航線,支持航空物流企業(yè)設(shè)立與發(fā)展等主要措施。與此同時,加強貨運銷售代理監(jiān)督管理,促進貨運銷售的健康發(fā)展。
      談及未來航空物流業(yè)的發(fā)展,李軍認為,在全球化的背景下,高新技術(shù)和高附加值產(chǎn)品在國際貿(mào)易中的比重增加,資源和商品在國際間高效流動與交換,物流運作必然向全球化方向發(fā)展,航空貨運的作用將更加突出。
      "物流的全球化,要求構(gòu)筑起機動性強、反應(yīng)速度快的全球化物流網(wǎng)絡(luò)體系,這對我國航空物流提出了更高的要求。"李軍指出,"十二五"期間,我國民航將積極發(fā)展貨郵運輸,大力提高貨運能力,推進航空貨運物流化,加強貨運樞紐建設(shè)。預(yù)計到2015年,我國航空貨運量將突破900萬噸,年均增長10%以上,其中快遞業(yè)務(wù)年均增幅將達到20%以上。
      針對我國當前的航空物流發(fā)展水平以及現(xiàn)有的發(fā)展模式,如何進一步加快發(fā)展步伐、全面提高水平?對此,李軍指出了五個方面的主要措施。
      一是確立航空物流的產(chǎn)業(yè)定位,充分發(fā)揮航空運輸優(yōu)勢,大力發(fā)展國際航空物流,積極開發(fā)國內(nèi)航空物流,以航空物流保障和帶動臨空經(jīng)濟發(fā)展,更好地為調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和提高發(fā)展質(zhì)量服務(wù)。
      二是大力轉(zhuǎn)變發(fā)展方式。以發(fā)展現(xiàn)代物流為核心,改造傳統(tǒng)貨運,加強民航與其他交通方式的銜接協(xié)調(diào),開展多式聯(lián)運,完善地面物流網(wǎng)絡(luò),促進航空貨運企業(yè)由單一貨運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型。開展第三方物流服務(wù),提升綜合物流服務(wù)水平,鼓勵我國快遞公司的成長和發(fā)展。
      三是加強航空物流中心建設(shè)。強化北京、上海、廣州、深圳等機場的國際貨運樞紐功能,支持和鼓勵航空貨運企業(yè)建設(shè)航空貨運樞紐、貨運集散地和快件處理中心,加快形成以大型機場和航空口岸為依托的航空物流集散中心。
      四是推進航空物流集約經(jīng)營。積極推進國內(nèi)航空貨運公司的聯(lián)合重組,鼓勵航空貨運企業(yè)加大與物流企業(yè)的相互融合,實現(xiàn)服務(wù)鏈和空地一體化的發(fā)展,引導(dǎo)我國航空貨運企業(yè)加入國際航空貨運聯(lián)盟,打造具有較強國際競爭力的全貨運航空公司。
      五是促進航空物流的信息化。引導(dǎo)建立航空物流公共信息平臺,支持航空公司建立貨運信息系統(tǒng)和電子商務(wù)平臺,支持航空運輸企業(yè)加快物流信息化步伐,全方位提高信息化水平,以信息化實現(xiàn)集約化,以信息化支撐航空物流的現(xiàn)代化。
      據(jù)了解,本屆物流節(jié)由中國交通運輸協(xié)會和昆明市人民政府共同主辦,在3天的會期中舉辦了2012物流全球論壇·城市市長論壇等20余項活動,以"國際物流前沿與發(fā)展"為主題,重點關(guān)注物流國際化問題,并通過對物流國際化發(fā)展模式、成功經(jīng)驗、創(chuàng)新成果等的探討和交流,為內(nèi)地物流業(yè)的國際化發(fā)展之路提供幫助。
      據(jù)悉,本屆物流節(jié)也是有史以來規(guī)模最大、規(guī)格最高、參會人數(shù)最多的一屆,22座城市組團參會,400多家國內(nèi)物流企業(yè)參展,近10個境外國家代表團到訪。

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