電商和物流跨界融合發(fā)展是大趨勢
電子商務(wù)和物流的跨界融合和相互滲透,已經(jīng)成為大電商時代的一個必然趨勢。特別由于電子商務(wù)和物流是相互協(xié)作的上下游,具有產(chǎn)業(yè)鏈上的生態(tài)關(guān)聯(lián)性。所以兩者通過緊密結(jié)合,無縫對接,就能縮短物流流程,有效地降低電商綜合成本,提升競爭力。
早在3年前,阿里巴巴就發(fā)出了電商要“親吻”物流的警示。隨后接連出現(xiàn)的物品積壓、貨物暴棚、野蠻分揀、超限送達(dá)以及“春節(jié)商品斷流”等問題,表明物流業(yè)對于電子商務(wù)這種快速增長的態(tài)勢和旺盛的需求,沒有充分認(rèn)識和把握。也反映了快遞物流業(yè)現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施、管理水平、服務(wù)意識不能充分適應(yīng)和滿足電子商務(wù)快速發(fā)展所需要的快進(jìn)快出、動態(tài)分揀、快捷送達(dá)、周到服務(wù)的需求。以至于快件延誤的情況一度成為全國投訴熱點。網(wǎng)上瘋傳的一盒從杭州寄往沈陽的月餅“走”了70天的案例,從一個側(cè)面反映了快遞中的亂象。
進(jìn)入2010年以來,由于電子商務(wù)的拉動,物流快遞業(yè)務(wù)量發(fā)展迅猛,全年完成24億件,分別是“十五”末的250%和300%??爝f日業(yè)務(wù)量開始突破1000萬件大關(guān),進(jìn)入了世界前三位。電子商務(wù)快速發(fā)展的態(tài)勢和巨大的商機(jī),震撼了快運物流的傳統(tǒng)配送理念和單業(yè)經(jīng)營的發(fā)展思路;團(tuán)購和“秒殺”的批量下單,戰(zhàn)鼓催征般地推進(jìn)了多重物流創(chuàng)新模式的探索。于是,電子商務(wù)網(wǎng)站不再等待“跟不上手”的物流下家,開始打響了自建物流的圈地戰(zhàn)。隨著風(fēng)險資本潮水般的涌入,使快運行業(yè)呈現(xiàn)了“亂花欲醉迷人眼”的跨界融合發(fā)展景象。
與此同時,隨著油價、人力成本的持續(xù)攀升,一些快遞公司眼見電子商務(wù)“貨單如山醉人眼,伸手抓單跨界行”,申通、圓通、中通、韻達(dá)等民營快遞便也紛紛試水電子商務(wù),開始了“張果老倒騎驢”的探索。
這是快遞物流企業(yè)殺出的一個回馬槍。反映了產(chǎn)業(yè)鏈低端企業(yè)的呼聲和吶喊,有他的必然性。因為快遞公司轉(zhuǎn)向電子商務(wù),僅僅是產(chǎn)業(yè)鏈向前延伸了一步,成本很低,門檻不高,且擁有眾多基礎(chǔ)資源。這勢必成為快遞物流企業(yè)的戰(zhàn)略選擇。
自此,一方面是電子商務(wù)延伸現(xiàn)代物流的疊加構(gòu)建;一方面是快遞行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈倒置的混業(yè)經(jīng)營;使2011年和2012年的中國電子商務(wù)物流呈現(xiàn)出五彩繽紛的新亮點。展現(xiàn)出電商和物流跨界融合發(fā)展的大趨勢。
早在3年前,阿里巴巴就發(fā)出了電商要“親吻”物流的警示。隨后接連出現(xiàn)的物品積壓、貨物暴棚、野蠻分揀、超限送達(dá)以及“春節(jié)商品斷流”等問題,表明物流業(yè)對于電子商務(wù)這種快速增長的態(tài)勢和旺盛的需求,沒有充分認(rèn)識和把握。也反映了快遞物流業(yè)現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施、管理水平、服務(wù)意識不能充分適應(yīng)和滿足電子商務(wù)快速發(fā)展所需要的快進(jìn)快出、動態(tài)分揀、快捷送達(dá)、周到服務(wù)的需求。以至于快件延誤的情況一度成為全國投訴熱點。網(wǎng)上瘋傳的一盒從杭州寄往沈陽的月餅“走”了70天的案例,從一個側(cè)面反映了快遞中的亂象。
進(jìn)入2010年以來,由于電子商務(wù)的拉動,物流快遞業(yè)務(wù)量發(fā)展迅猛,全年完成24億件,分別是“十五”末的250%和300%??爝f日業(yè)務(wù)量開始突破1000萬件大關(guān),進(jìn)入了世界前三位。電子商務(wù)快速發(fā)展的態(tài)勢和巨大的商機(jī),震撼了快運物流的傳統(tǒng)配送理念和單業(yè)經(jīng)營的發(fā)展思路;團(tuán)購和“秒殺”的批量下單,戰(zhàn)鼓催征般地推進(jìn)了多重物流創(chuàng)新模式的探索。于是,電子商務(wù)網(wǎng)站不再等待“跟不上手”的物流下家,開始打響了自建物流的圈地戰(zhàn)。隨著風(fēng)險資本潮水般的涌入,使快運行業(yè)呈現(xiàn)了“亂花欲醉迷人眼”的跨界融合發(fā)展景象。
與此同時,隨著油價、人力成本的持續(xù)攀升,一些快遞公司眼見電子商務(wù)“貨單如山醉人眼,伸手抓單跨界行”,申通、圓通、中通、韻達(dá)等民營快遞便也紛紛試水電子商務(wù),開始了“張果老倒騎驢”的探索。
這是快遞物流企業(yè)殺出的一個回馬槍。反映了產(chǎn)業(yè)鏈低端企業(yè)的呼聲和吶喊,有他的必然性。因為快遞公司轉(zhuǎn)向電子商務(wù),僅僅是產(chǎn)業(yè)鏈向前延伸了一步,成本很低,門檻不高,且擁有眾多基礎(chǔ)資源。這勢必成為快遞物流企業(yè)的戰(zhàn)略選擇。
自此,一方面是電子商務(wù)延伸現(xiàn)代物流的疊加構(gòu)建;一方面是快遞行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈倒置的混業(yè)經(jīng)營;使2011年和2012年的中國電子商務(wù)物流呈現(xiàn)出五彩繽紛的新亮點。展現(xiàn)出電商和物流跨界融合發(fā)展的大趨勢。
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