近年來，為盡早實現(xiàn)環(huán)境友好型、資源節(jié)約型的交通行業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)，國家交通部對于發(fā)展甩掛運輸?shù)暮袈曇焕烁哌^一浪。無論在制定發(fā)展戰(zhàn)略、規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策時，還是在進行結(jié)構(gòu)調(diào)整、節(jié)能減排等工作中，都多次強調(diào)要大力發(fā)展甩掛運輸。作為一種集約、高效的運輸組織模式，甩掛運輸越來越受到貨運企業(yè)的歡迎，已成為提高道路貨運和物流效率的重要手段，并對節(jié)能減排、建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會意義重大。-
 
　　2012年5月底，為貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》（國辦發(fā)〔2011〕38號）和《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進一步促進道路運輸行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的通知》（國辦發(fā)〔2011〕63號）精神，進一步推進甩掛運輸試點工作，根據(jù)財政部、交通運輸部《公路甩掛運輸試點專項資金管理暫行辦法》（財建〔2012〕137號）的要求，結(jié)合全國甩掛運輸發(fā)展的實際需要，交通運輸部辦公廳、財政部辦公廳印發(fā)了關(guān)于公路甩掛運輸?shù)诙圏c工作方案。目標(biāo)是通過開展公路甩掛運輸試點，促進甩掛作業(yè)站場設(shè)施、車輛裝備、信息系統(tǒng)的全面升級；全社會甩掛運輸完成的周轉(zhuǎn)量在道路貨運中的比重進一步提高；道路貨運結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化；運輸組織化程度大幅度提升；甩掛運輸提高運輸效率、集約利用資源和節(jié)能減排的效益更加顯現(xiàn)；對發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)和現(xiàn)代物流的支撐作用進一步增強。
　　隨著我國“東北振興、中部崛起、西部開發(fā)”等開發(fā)戰(zhàn)略的實施，宏觀環(huán)境對社會需求的拉動力持續(xù)增長，都將激發(fā)道路甩掛運輸?shù)氖袌鲂枨罅浚煌ㄟ\輸業(yè)正迎來新一輪的黃金季節(jié)，道路甩掛運輸業(yè)績增長的動能極為充沛。應(yīng)通過培育大型貨運企業(yè)集團及具有全國物流網(wǎng)絡(luò)的專業(yè)化物流企業(yè)；扶持集裝箱運輸車輛發(fā)展；引導(dǎo)物流園區(qū)聯(lián)合作業(yè)等方式鼓勵和支持發(fā)展甩掛運輸。2012年6月，交通運輸部組織召開了公路甩掛運輸?shù)诙圏c備選項目座談會。按照交通運輸部《公路甩掛運輸?shù)诙圏c工作方案》的有關(guān)要求，陜西省運管局選取了我省三家物流運輸企業(yè)作為參選甩掛試點項目申報企業(yè)一同參加了座談會。會上，在聽取了交通運輸部關(guān)于公路甩掛運輸?shù)诙圏c項目申報工作的部署后，我省備選試點企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人圍繞各自企業(yè)的基本情況、甩掛運輸開展?fàn)顩r等方面進行了匯報。
　　據(jù)了解，此次參加試點備選的企業(yè)中，陜西康龍現(xiàn)代物流有限責(zé)任公司是寶雞市一家由傳統(tǒng)運輸型轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合服務(wù)型的物流企業(yè)。經(jīng)省運管局批準(zhǔn)，2011年該公司被率先定為全省甩掛運輸試點企業(yè)。據(jù)該企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，自2003年開展甩掛運輸試點以來，貨物吞吐量提高了50%，同時有效節(jié)約了投資成本和推進了節(jié)能減排工作，取得了經(jīng)濟效益和社會效益的雙贏。康龍甩掛試點工作的開展，在寶雞貨運物流行業(yè)起到很好的引領(lǐng)示范作用。另一試點備選企業(yè)，咸陽林鑫運輸有限公司為全力推行和開展流通領(lǐng)域的甩掛運輸這一新型運輸業(yè)務(wù)，打造內(nèi)陸配送航母。于2008年起投資建設(shè)咸陽林鑫運輸有限公司灃東物流中心，該項目建成之后，將對于西咸兩地之間和陜西關(guān)中地區(qū)的產(chǎn)品運輸起到重要的主樞紐作用。為甩掛運輸業(yè)務(wù)的開展提供良好的站場，也為甩掛運輸開展和后續(xù)作業(yè)提供有力的后臺支撐。