如果從2001年到2015年是中國“逆向物流1.0”時(shí)代的話，那么種種跡象表明，從2016年開始，國內(nèi)邁入“逆向物流2.0”時(shí)代了，這個(gè)時(shí)期最重要的特征就是“逆向物流生態(tài)圈+商業(yè)模式“的逐步形成。
2016年12月21日前后，國內(nèi)各主要媒體報(bào)道的一則新聞引人注目：
全國最大的電子產(chǎn)品回收及以舊換新平臺(tái)“愛回收”宣布，完成4億人民幣的D輪融資，這是繼2015年年底“愛回收”拿下6000萬美元C輪融資后再獲投資者青睞。
在京東集團(tuán)、世界銀行等戰(zhàn)略投資伙伴的支持下，“愛回收”2016年交易額最終鎖定在18億元，其月營收超過2億元，年手機(jī)處理量500余萬部，從2016年9月開始，實(shí)現(xiàn)單月盈利。
該消息一出，引發(fā)了物流圈內(nèi)人士的熱議與關(guān)注。
由于可預(yù)見的的龐大市場，回收逆向物流受到了資本市場的青睞。無獨(dú)有偶，2016年5月30日，回收寶宣布獲得近1億元A輪融資。
58同城CEO姚勁波稱，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)未來3年不會(huì)考慮收益，不收傭金，100%免費(fèi)，同時(shí)，會(huì)有數(shù)億美元投入轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，也不排除獨(dú)立融資。
據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)調(diào)研統(tǒng)計(jì)，2015到2016年間有超過100多個(gè)垂直類做二手回收的逆向物流創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，領(lǐng)域包括二手汽車、手機(jī)、家電、衣物、玩具等諸多方面。僅二手汽車交易的項(xiàng)目就超26個(gè)，二手手機(jī)交易平臺(tái)超23個(gè)。
根據(jù)百度熱詞排行榜數(shù)據(jù)，“二手回收”成為2015-2016年第十大O2O熱詞；同期騰訊“微回收”、順豐“順維修”和58趕集、回購網(wǎng)和蘇寧魅族的逆向物流創(chuàng)新項(xiàng)目你方唱罷，我登場，而在這背后則是資本市場的加入。
新商業(yè)模式：“愛回收”的C2B逆向物流
中國已經(jīng)是全球手機(jī)消費(fèi)的最大市場，但根據(jù)聯(lián)合國環(huán)境發(fā)展署2009年發(fā)布的報(bào)告，全球每年廢棄的手機(jī)約有4億部，其中中國有近1億部，回收率卻不足1%。
成立于2011年11月的“愛回收”瞄準(zhǔn)的就是手機(jī)回收這一特定的逆向物流市場，事實(shí)上，“愛回收”并非唯一的“手機(jī)回收”行動(dòng)實(shí)踐者。
2015年初，蘋果宣布在華地區(qū)手機(jī)的以舊換新計(jì)劃；2015年夏，魅族推出mCycle業(yè)務(wù)，正式展開舊手機(jī)回收業(yè)務(wù)；同年，華為、榮耀相繼提出手機(jī)回收項(xiàng)目。

圖1：“愛回收”的C2B逆向物流商業(yè)模式
作為一家典型的C2B互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，“愛回收”通過“互聯(lián)網(wǎng)+再生資源”的商業(yè)模式將消費(fèi)者、回收商和處理企業(yè)聚集在一起，同時(shí)為回收交易作擔(dān)保，并能夠得到政府的有效監(jiān)管。
如圖1所示，從“愛回收”回收平臺(tái)的逆向物流商業(yè)模式來看，主要由消費(fèi)者、回收平臺(tái)、專業(yè)處理商、第三方回收商、第三方物流企業(yè)、第三方支付、政府等主體構(gòu)成。
以手機(jī)回收為例，平臺(tái)的商業(yè)運(yùn)作流程包括了：
1、消費(fèi)者與愛回收平臺(tái)的交易流程（交投、回收、以舊換新）；
2、平臺(tái)對回收手機(jī)的質(zhì)檢評(píng)級(jí)；
3、低端手機(jī)交由合作伙伴的環(huán)保降解；
4、中檔手機(jī)競拍分配給回收商；
5、高保值手機(jī)（九成新以上）經(jīng)專業(yè)處理后的二手平臺(tái)銷售和維保服務(wù)等。
與此同時(shí)，政府為平臺(tái)提供資助補(bǔ)貼，維持著平臺(tái)的穩(wěn)定運(yùn)行，并對平臺(tái)的運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)督管理。
第五利潤源：逆向物流的商業(yè)價(jià)值
面對資源、能源的加速消耗和生態(tài)環(huán)境的持續(xù)破壞，人類的生存和發(fā)展遭到了前所未有的嚴(yán)重威脅和挑戰(zhàn)。發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)已成為21世紀(jì)國際社會(huì)可持續(xù)發(fā)展實(shí)踐中的一個(gè)重要趨勢。2012年在巴西里約熱內(nèi)盧召開的聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展大會(huì)提出了在消除貧困和可持續(xù)發(fā)展背景下發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)。
由于在保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源和推動(dòng)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展方面的重要價(jià)值和意義，逆向物流成為近年來的商業(yè)投資和研究熱點(diǎn)之一。
逆向物流這一概念最初是由Stock在1992年給美國物流管理協(xié)會(huì)（CLM）的一份研究報(bào)告中提出的。1999年美國逆向物流執(zhí)行委員會(huì)對逆向物流的解釋：為重新獲取產(chǎn)品的價(jià)值或使其得到正確處理，產(chǎn)品從消費(fèi)地到生產(chǎn)地的移動(dòng)過程。
我國在2006年的國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》（GB／T18354—2006，定義2.32）中提到，逆向物流（ReverseLogistics）是指物品從供應(yīng)鏈下游向上游的運(yùn)動(dòng)所引發(fā)的物流活動(dòng)（如圖2）。

圖2：供應(yīng)鏈環(huán)境下的逆向物流
據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國每年消費(fèi)者的退貨額約為1000億美元，處理成本高達(dá)370億美元，近40%的美國企業(yè)退貨處理周期超過2周，大量的退貨成本嚴(yán)重影響了企業(yè)的利潤。
反觀我國目前逆向物流運(yùn)營、管理和技術(shù)水平，大量的物質(zhì)資源沒有得到很好的循環(huán)利用或根本無法循環(huán)利用。
據(jù)有關(guān)部門的統(tǒng)計(jì)調(diào)查顯示：全國每年至少有500萬噸廢鋼鐵、20多萬噸廢有色金屬、1400萬噸廢紙，以及不計(jì)其數(shù)的廢塑料、廢玻璃被白白浪費(fèi)，沒有得到回收利用。
當(dāng)前，隨著國內(nèi)市場競爭的加劇,資源的日益枯竭,越來越多企業(yè)以“循環(huán)使用”材料來代替“一次性使用”。2017年1月3日國務(wù)院頒布《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》，指出“到2025年......產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)普遍推行，重點(diǎn)產(chǎn)品的再生原料使用比例達(dá)到20%，廢棄產(chǎn)品規(guī)范回收與循環(huán)利用率平均達(dá)到50%。”
值得一提的是，華為公司早在數(shù)年前就成立了逆向物流部門管理產(chǎn)品逆向供應(yīng)鏈，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度，并回收了大量有價(jià)值的零部件。
而蘋果公司繼美國成功地為消費(fèi)者提供逆向物流回收服務(wù)和以舊換新計(jì)劃后，于2015年在中國開始實(shí)施該項(xiàng)目，并從廢舊iPhone、iPad和Mac中回收了2204磅（約1噸）黃金，價(jià)值約為4000萬美元。
從逆向物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)因來看，主要有：保護(hù)環(huán)境及消費(fèi)者利益的法律法規(guī)、信息不對稱、消費(fèi)者驅(qū)動(dòng)、競爭驅(qū)動(dòng)和商品自身原因。
近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、循環(huán)材料設(shè)計(jì)等一系列科學(xué)技術(shù)的推進(jìn)，被專家譽(yù)為“第五利潤源”的逆向物流展現(xiàn)了更具魅力的商業(yè)價(jià)值和環(huán)保意義，如圖3所示。

圖3：“第五利潤源”逆向物流的商業(yè)價(jià)值
比如順豐與必要商城（C2M模式）合作推出的逆向物流“一鍵退貨”功能就為電商消費(fèi)者帶來了良好的售后快遞體驗(yàn)，提升了客戶再次購買意愿和粘合度。
而專注服裝逆向物流十余年的北京眾誠一家公司則是國內(nèi)最早一批掘金“第五利潤源”逆向物流的領(lǐng)先企業(yè)，該公司每年的逆向物流處理量超過3000萬件。該公司的商業(yè)模式又名“小龍蝦模式”（見圖4），其中小龍蝦的大鉗子是做商品檢驗(yàn)的，另一個(gè)小鉗子是做逆向物流增值服務(wù)的。

圖4：眾誠一家的“小龍蝦”運(yùn)營模式
通過精益化的逆向物流配送中心運(yùn)營，為客戶節(jié)約了大量的成本和贏得了預(yù)算外的利潤，強(qiáng)化了與客戶之間的戰(zhàn)略合作關(guān)系。
逆向物流生態(tài)圈：5種主要商業(yè)模式
從目前國內(nèi)逆向物流整體商業(yè)生態(tài)來看，大體可以歸納為5種商業(yè)模式，見表1。
一些企業(yè)的逆向物流運(yùn)營模式雛形從5年前就開始產(chǎn)生了,像“愛回收”、華為、眾誠一家、利豐物流等企業(yè)的逆向物流運(yùn)營模式，有的則開始不到2年，但是所有模式都在進(jìn)化，從各種模式實(shí)踐的行業(yè)領(lǐng)先者來看，其經(jīng)營狀況總體良好，業(yè)務(wù)量及流量增長速度都較快，贏利趨勢明顯，未來發(fā)展空間巨大，這也是吸引眾多投資機(jī)構(gòu)加大注資的關(guān)鍵原因所在。

表1：主要逆向物流商業(yè)模式
借鑒：歐美逆向物流商業(yè)模式案例
近年來，一些歐美企業(yè)逆向物流的成功商業(yè)模式也紛紛被國內(nèi)企業(yè)借鑒。
例如，全球領(lǐng)先的逆向物流公司Genco通過逆向物流幫助BestBuy、西爾斯等美國零售巨頭商尋找買主，銷售因缺陷退回或損壞的產(chǎn)品，每天在買家和賣家之間處理高達(dá)500萬美元的廢棄物品，該公司年銷售額達(dá)16億美元，每年處理的退回產(chǎn)品達(dá)6億件以上。
2014年，美國聯(lián)邦快遞公司（FedEX）以重資收購Genco，從而全面向電子商務(wù)領(lǐng)域進(jìn)軍。再如，Computer Atlantic公司借助逆向物流的五項(xiàng)活動(dòng)：返品處理、再制造、再營銷、再循環(huán)和垃圾處理，提高了公司的品牌價(jià)值，其返品部門變成了公司中為數(shù)不多的盈利部門。
為支持美國一家規(guī)模龐大的教材交易企業(yè)MBS公司日益增長的業(yè)務(wù)需求，UPS公司開發(fā)了一套基于Web網(wǎng)的UPS逆向物流管理系統(tǒng)，其專業(yè)的逆向物流服務(wù)幫助MBS直銷書店大大提高了客戶服務(wù)滿意度和退貨管理水平。
項(xiàng)目實(shí)施4個(gè)月，新的系統(tǒng)就處理了110000個(gè)退貨標(biāo)簽，比上一年同期水平增加了300%，此后，新系統(tǒng)更是幫助該企業(yè)取得年15%的業(yè)務(wù)增長率。
雅詩蘭黛公司通過構(gòu)建逆向物流的掃面系統(tǒng)、商業(yè)智能數(shù)據(jù)庫，在系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的第一年，就為企業(yè)帶來了以前只有通過裁員，降低管理費(fèi)用才能產(chǎn)生的成本價(jià)值。
其后，逆向物流系統(tǒng)通過對雅詩蘭黛24%以上的退貨盡心評(píng)估，發(fā)現(xiàn)可以再次分銷的產(chǎn)品，居然是真正需要退回的1.5倍。于是，每年又為雅詩蘭黛節(jié)省了一筆人力成本。
毋庸置疑，產(chǎn)品逆向物流和全生命周期供應(yīng)鏈正成為國內(nèi)實(shí)體企業(yè)、物流企業(yè)和電商互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大利潤和市場的競爭利器，“以舊換新”和“變廢為寶”正快速演化為市場領(lǐng)先者新一代的營銷戰(zhàn)略。
與美國Genco相似，以“賣場逆向物流”模式見長的上海利豐物流除了傳統(tǒng)正向物流業(yè)務(wù)外，還為各主要零售大賣場如家樂福、沃爾瑪、大潤發(fā)、蘇寧等提供一站式逆向物流增值服務(wù)，使那些因換季、滯銷、質(zhì)量、包裝等問題導(dǎo)致的回流產(chǎn)品重新恢復(fù)價(jià)值，為零售企業(yè)贏得了了額外利潤和消費(fèi)者信任度，也使利豐物流獲得了豐厚的收益回報(bào)。
擁抱“逆向物流經(jīng)濟(jì)”，雖然玫瑰有刺
當(dāng)然，中國逆向物流商業(yè)模式的“百花齊放”與逆向物流經(jīng)濟(jì)性和邊際效益高度相關(guān)，即如果逆向物流如果“不經(jīng)濟(jì)”或邊際效益遞減，逆向物流商業(yè)模式持續(xù)性就比較差。
這又和產(chǎn)品屬性有關(guān)，比如電子電器產(chǎn)品、時(shí)尚產(chǎn)品、服裝鞋帽等就比較適合逆向物流經(jīng)濟(jì)，而生鮮易腐產(chǎn)品和低價(jià)值產(chǎn)品的逆向物流經(jīng)濟(jì)性相對就差一些。

逆向物流經(jīng)濟(jì)近年來倍受企業(yè)關(guān)注另一個(gè)重要原因是，通過暢通的逆向物流渠道可以提升企業(yè)的客戶粘合度、利潤率和品牌價(jià)值。
比如云豐國際物流公司針對服裝行業(yè)出口掛衣貨物，研發(fā)一種大型可折疊的掛衣架的逆向物流設(shè)備來地解決供應(yīng)鏈成本一次性投入過大和效率低的問題，整個(gè)流程分為：
國內(nèi)貨物通過可折疊掛衣架出口→國外DC回收可折疊掛衣架→將可折疊掛衣架進(jìn)口至國內(nèi)→回到云豐，再次循環(huán)，有效提升了客戶滿意度和忠誠度。
此外，由于逆向物流所帶來綠色環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展效應(yīng)，政府給予越來越多的政策及資源支持?；谖锪魅?nèi)同行對逆向物流的更多關(guān)注，我們將在以后各期更詳細(xì)介紹中國逆向物流的商業(yè)運(yùn)營模式、技術(shù)和行業(yè)案例，從而共同探討推動(dòng)逆向物流在國內(nèi)的發(fā)展。